Baku stärkt seine Rolle als Drehscheibe zwischen Europa und Asien – Wolfgang Meier von Silk Way West Airlines präsentiert die Seidenstraße als alternative Route nach Asien

Frankfurt am Main, 03. November 2025 – Bei der jüngsten Veranstaltung des Air Cargo Club Deutschland (acd) stand die Entwicklung Bakus zu einem zentralen Luftfracht- und Logistikstandort im Mittelpunkt. Wolfgang Meier, Präsident von Silk Way West Airlines, präsentierte den Mitgliedern die strategischen Pläne des Unternehmens rund um den neuen Alat Cargo Airport sowie die Bedeutung des Mittleren Korridors als alternative Route zwischen Europa und Asien. Die Verbindung durch den Kaukasus, Zentralasien und Anatolien erschließt einen aufstrebenden Wirtschaftsraum mit rund 110 Millionen Verbrauchern und wachsender Nachfrage nach effizienten Transportlösungen.

Im Fokus seines Vortrags standen die Investitionen der Silk Way Group in den neuen Alat Cargo Airport, der vollständig von der Unternehmensgruppe entwickelt wird. Das Großprojekt südlich von Baku soll als multimodales Drehkreuz Flug-, See- und Landverkehre entlang der Mittleren Korridorroute bündeln und langfristig eine der wichtigsten Handelsachsen zwischen Ost und West stärken.

Silk Way West Airlines verbindet heute über 40 wöchentliche Abflüge aus zehn europäischen Städten mit Baku – darunter Frankfurt-Hahn als zentraler Hub in Europa, sowie Amsterdam, Liège, Madrid und Mailand. Von dort aus werden Warenströme aus Europa, Asien und dem Nahen Osten zusammengeführt. „Baku entwickelt sich zunehmend zu einem logistischen Knotenpunkt zwischen Europa und Asien. Mit dem neuen Alat Airport entsteht ein moderner Hub, der multimodale Transportlösungen entlang des Mittlerer Korridors ermöglicht und die Vernetzung zwischen den Märkten stärkt“, erklärte Wolfgang Meier.

acd-Vizepräsident Ingo Richter hob hervor, dass der Mittlere Korridor ein entscheidender Bestandteil bestehender und zukünftiger Handelsrouten sei: „Er schafft eine zusätzliche Verbindung zwischen Europa und Asien, die langfristig für Stabilität und Diversifizierung sorgt. Projekte wie Alat zeigen, dass die Branche über regionale Grenzen hinaus Denken, und neue Wege der Kooperation suchen muss.“

Im Anschluss an den Vortrag diskutierten die Mitglieder des acd angeregt über die Chancen und Herausforderungen des Mittleren Korridors sowie die Auswirkungen auf die europäische Luftfracht. Der Club dankte Herrn Meier für seinen Besuch und den spannenden Einblick in die aktuellen Entwicklungen rund um den Standort Baku.